运营方调整了什么
9月24日，FESCO 宣布安卡拉多式联运集装箱发运由新罗西斯克转向圣彼得堡，保留至土耳其盖布泽的铁路段，再接海运。这是运营方服务调整，并非适用于所有货物的通用方案。
重算俄罗斯境内段
编辑建议：更换港口后，应重新评估至最终仓库的配送。俄罗斯西北收货方与南部收货方受到的影响不同，应以同一批货比较车辆、里程、收货能力及还箱地点。
不要自动沿用此前公路段价格或交货窗口。确认码头操作范围及何时可提箱，并明确海运与陆运衔接的协调责任。
准备可比的询价资料
注明起讫点、备货状态、箱型、重量及品名，并单独列出温度、包装和卸货要求。这些参数有助于评估整条链，避免比较服务范围不同的报价。
运营方公布的运输时间应理解为所述服务的估算，而非到达您仓库大门的保证。各阶段协调后再确认收货窗口，GreenTrans 是否参与及具体条件需在询价时另行商定。
常见问题
更换港口是否总能降低费用？
不是。总成本取决于装卸、仓储、到仓配送及还箱等完整链条。
参考来源与资料
规定和费率会发生变化。发货前，请核对文件的最新版本，以及适用于具体货物、路线和日期的要求。